14.67|14.67|3.84
委比:--
委差:--
| 卖五 | -- | -- |
| 卖四 | -- | -- |
| 卖三 | -- | -- |
| 卖二 | -- | -- |
| 卖一 | -- | -- |
| 买一 | -- | -- |
| 买二 | -- | -- |
| 买三 | -- | -- |
| 买四 | -- | -- |
| 买五 | -- | -- |
总流入：--万元
总流出：--万元
净 额：--万元
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-269.98万元。
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-269.98万元。
据统计，近10日内主力没有控盘。
公司简介
- 所属地域：
- 山西省
- 涉及概念：
- 乡村振兴，深股通，国企改革，融资...
- 主营业务：
- 经营分析
- 高等级公路、桥梁、隧道基础设施的养护、咨询服...
- 上市日期：
- 1997-06-27
- 每股净资产：
- 3.84元
- 每股收益：
- 0.08元
- 净利润：
- 1.12亿元
- 净利润增长率：
- 4.73%
- 营业收入：
- 3.40亿元
- 每股现金流：
- 0.13元
- 每股公积金：
- 1.87元
- 每股未分配利润：
- 0.71元
- 总股本：
- 14.67亿
- 流通股：
- 14.67亿
同行业市场表现排行
5.6
综合判断：5.6分
打败了69%的股票！
短期趋势：
弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
长期趋势：
已有40家主力机构披露2025-12-31报告期持股数据，持仓量总计11.76亿股，占流通A股80.14%
近期的平均成本为5.05元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。 [诊断日期:2026年05月06日 17:03]
技术面诊股6.20
资金面诊股2.80
消息面诊股5.70
行业面诊股6.30
基本面诊股6.80
最近60个交易日，机构对该股票关注较少，无任何评级。
该股2026年每股收益与前一年相同，长期投资价值一般。
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融资融券
查看历史融资融券信息>>
融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。
| 交易日期 |
融资余额(亿元) |
融资余额/流通市值 |
融资买入额(亿元) |
融券卖出量(万股) |
融券余量(万股) |
融券余额(万元) |
融资融券余额(亿元) |
| 2026-04-30 |
0.912
|
1.24%
|
0.024
|
0.00 |
1.97 |
9.91 |
0.913
|
| 2026-04-29 |
0.897
|
1.21%
|
0.049
|
0.00 |
1.97 |
9.93 |
0.898
|
| 2026-04-28 |
0.875
|
1.20%
|
0.103
|
0.00 |
1.97 |
9.83 |
0.876
|
| 2026-04-27 |
0.822
|
1.13%
|
0.175
|
2.00 |
2.09 |
10.39 |
0.823
|
| 2026-04-24 |
0.781
|
1.04%
|
0.015
|
0.00 |
0.10 |
0.51 |
0.781
|
| 2026-04-23 |
0.782
|
1.03%
|
0.015
|
0.00 |
0.10 |
0.52 |
0.782
|
| 2026-04-22 |
0.787
|
1.05%
|
0.016
|
0.00 |
0.10 |
0.51 |
0.787
|
| 2026-04-21 |
0.789
|
1.04%
|
0.017
|
0.00 |
0.10 |
0.52 |
0.789
|
| 2026-04-20 |
0.789
|
1.05%
|
0.014
|
0.00 |
0.10 |
0.51 |
0.789
|
| 2026-04-17 |
0.787
|
1.05%
|
0.011
|
0.00 |
0.10 |
0.51 |
0.787
|
|
皖通高速 |
宁沪高速 |
东莞控股 |
山西高速 |
| 摊薄每股收益 |
0.31 |
0.27 |
0.27 |
0.08 |
| 行业排名 |
1 |
2 |
3 |
18 |
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000755
深证成指
399001
sz
1149
山西高速
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